Белорусский «народный мотороллер» собирают из китайских частей
13- 25.11.2014, 9:45
- 25,763
В 2012 году под брендом «Хорс-Моторс» на площадях Гомельского мотороремонтного завода начали собирать мототехнику.
В 2012 году под брендом «Хорс-Моторс» на площадях Гомельского мотороремонтного завода начали собирать мототехнику.
Я два года назад купил такой. Пока проблем не возникало
ОтветитьИ нахрена он тебе?
Ответитьнасколько знаю китайские скутеры приезжают в ящиках и продавцы их собирают что попросили китайских товарищей производить более глубокую разборку
ОтветитьДаже собрать китайский конструктор это уже работа и иногда нелегкая - довести-заменить все что не стыкуется, сломалось в процессе, забыли положить... я серьезно, кто имел дело знает, уж лучше так чем бумажки перекладывать, тем более на продукт спрос есть. А что производите вы?
ОтветитьИнтересно отвертки тоже из Китая.
ОтветитьА из чего собирают американцы свой народный айфон?
ОтветитьПользуюсь сузуки 50 куб. с1993 г. капремонт двс 1раз, аэтот брэнт и5 тыс не каждый выходит.Много чего есть под видом китайского, а начинаеш интересоваться концы в рашку ведут и бензопилы корявые и инверторы сварочные и телефоны,всякое Г
ОтветитьПосле введение на скутеры водительского удостоверения. В покупке нет смысла. Можно купить, что нибудь по мощнее за туже сумму.
ОтветитьКупил себе хорс-моторс 152 Сдал в ГАИ экзамен, в документах написали мотоцикл, т.к. объём 149 кубиков. Теперь оплачиваю бандитский сбор (дорожную пошллину) как и все мотоциклы YAMAHA по 800 кг, хотя вес и габариты от 49 кубиков не отличается 110 кг. Гарантия на него 1 год, или пробег 3000 км. За время гарантии, поменял бензобак, так как треснул, и лампочки поворотников. Лампочки особенные, стекло оранжевое, нигде не смог купить, даже в офиц. магазине оказалась только одна, и то криво посаженое стекло на цоколь. Купил на заправке с простым стеклом, и покрасил перманентным маркером. На второй год сгорел генератор, и окончательно умер аккамулятор. Пластмасса от наших дорог лопнула почти на всех креплениях по бокам, дорабатываю постоянно. Этим летом, скутер толкнула машина, упал на бок и сломал ручку тормозов, благо не на всю длинну. Купить за всё лето так и не смог. В магазине всё обещают, обещают, и обещают. Ценник на пластмассу к скутеру оценивается как "черное индийское дерево". Тот кто думает покупать Хорс - подумайте вы готовы к таким приключениям? Да... тех осмотр мне обошелся этим летом в 320 тыс. С побором, тех осмотром, и страховкой. Я не хотел бы заканчивать на грустной ноте, и на последок скажу, лето на скутере, это атракцион в течении 4-5 месяцев. Расход если не гарцевать 5 литров на 150 км. Хоть скутер и предназначен для города, ездил и в Полоцк двоём, да и так в разные места за городом.
ОтветитьГде это вы видели мотоциклы по 800 кг??? О_о Таких даже квадриков нет.
ОтветитьПо поводу техосмотра - проходил на каве 300: техосмотр + сбор + страховка = менее 300 тысяч.
Вы, где-то преувеличиваете.
По существу, а чего вы ожидали от мопеда лоу-энд класса? Надежности немецкого автопрома?
1. ) 320 тыс что тут преувеличивать? За мопед 320 тыс. за авто ваз 2108 (420 тыс побор) + тех осмотр 160 тыс и ещё страховка .
Ответить2. ) По поводу чего я там ожидал. Ожидал я что он не будет ломаться хотя бы лет 5, так как покупаю я новый а не на рынке у деревенских пацанов.
P/S ----- хочется верить людям, а когда обманывают, нужно рассказать другим правду. Это долг каждого культурного человека.
наверно не в курсе про зарплату в этих деревнях ....
ОтветитьХорс - маторс, 11:45, 25.11
ОтветитьСказачник, менш слухать сказки трэба.
"Сегодня в деревнях на скутере не разъезжает только ленивый", 12:05, 25.11
Поверь, покупают, ездят...700 баков в кредит и ездють