Здорово ! Давно уже надо было приблизиться к цивилизациии. Мне через 2 недели улетать- уже голова не болит о том, какого знакомого просить, чтоб подвез до аэропорта. Такси.. хм.. дороговато, однако. А автобусы до аэропорта-это просто тихий ужас. Даже багаж негде поставить. Так что поздравляю всех отлетающих и прилетающих )) Хотя думаю, что 5 поездов в день- это маловато.
Ната вы давно с колхоза? В автобусах есть багажник внутри салона - в новых автобусах, и внизу -у старых. Или вы корову везете? Тогда заказывайте спецтранспорт, но знайте, самолёты крупногабаритных коров не берут. Вообще дурь которую затеяли с подачи цыгана поражает-70 минут езды, когда атобус преодолевает в зудшем случае за 25-30. Насколько я знаю станцию прибытия в аэропорту не сделали,. Как всегда -наше комунарское даеш к 7 ноября , с кучей недоделок
Насколько я знаю, автобусы , которые будут подвозить пассажиров со станции к аэровокзалу будут выгружаться в раёне кетэринга. Там уже построили остановку. Потом вы выгружаете свой багаж и пиздуете с ним через дорогу к аэровокзалу -это метром 150-200. Охуенный "трансфер" , только зачем эти муки? Чтобы Саша Лука объявил о новом "прорыве" . Ну да, ему ж этим транспортом не ездить. Его цыганскую сраку привещут от стола в ЦалДирБие до самого самолёта. А может еще и занесут в него
Дэвушка Ната, от Минска до аэропорта -29 км, при минимальной скорости 60 км /ч , можете на калькуляторе посчитать эту сложную операцию, сколько нужно времени для прибытия из пункта А, в пункт А-аэропорт. А если ехать со средней (допустимой) на этом участке-80-90? Вы все еще утверждаете , что нужен час на автобусе? Может на арбе?
Зачем писать то, чего не знаешь? Сорок четыре км до аэропорта. И да, хоть в чем то наши полупердуны подумали о тех, кому добираться в аэропорт. А тот кто брызжет здесь слюной-наверняка уксус, у которого халяву отняли.
Вобще-то автобус от центрального автовокзала до аэропорта идет действительно минут 50-час (из Уручья быстрее). Билет берется тут же на вокзале. Автобус удобный, есть достаточно места для багажа. В чем смысл лишней персадки и пешей прогулки с чемоданами не понимаю.
Это сарказм? Тогда согласен. Я как представлю: загрузись в поезд-час езди по Беларуси-выгрузись на станции-дождись автобуса-загрузись в автобус-выгрузись с автобуса-пройди с багажём еще метров 200 до аэровокзала-ЭТО СКАЗКА
....Это ж приспособили одну единственную железнодорожную ветку для подвоза авиционного киросина из Смолевич под общественный транспорт через остоновочный пункт Загорье?!
Да все это по нашему, вам и здесь плохо... все правильно ната говорит, ночью такси с вас три шкуры сдерут, знакомых не всегда допросишься, да и просить как то не хочется,опять же ехать на своем авто, думай, где поставить, сколько за стоянку отдать да и коньячку в самолете не позволишь... теперь можно спкойно прилетать и ни о чем не думать.. как-то, но до Минска гарантированно доберешься
повторюсь: чем плох уже существующий автобус, который и ночью (хоть и редко) ходит, и приезжает на тот же вокзал, и пересаживаться на нем не надо - прямо ко входу подвозит?
Ну да, АЭС под возводимую "ударными" темпами студентами , строительство которой даже не обсуждали ни с народом, нт со специалистами, ни с экологами, ни с сопредельными странами , нехера, что это будет второй Чернобыль, так захотел цыган, какие уж тут обсуждения т возражения.Это ведь круто
Автобусом за 35 минут ?? Вы на каком-то супер реактивном ездили что-ли ?? 1 час и более он идет, при этом совершенно не предназначен для багажа и людей в целом. Так это вот и был дурдом. Я летаю часто, знаю, что говорю.
На корове ездите? Ната, ну давайте поспорим , что 25-30 минут и даже не нарушая,скоростной режим , автобус прибудет под самый аэровокзал . Может у вас тайное желание -заезжать в посёлок-герой Смолевичи?
Ежедневно наблюдаю как скоростные швейцарские поезда из четырех вагонов полупустые, кроме пятницы, суботы и воскресенье, носятся по маршруту Минск-Орша-Минск, два раза туда, два раза назад...
Некоторые не врубились, что речь идет о новой ветке жд. Которую, кстати, построили, прежде всего, для будущих жителей Беларуси, которые будут ездить к себе домой в китайский технопарк:))
Вы ещё от Кургана Славы посчитайте, чего уж там. Вообще не пойму - кому от этой электрички плохо? Хочешь ты на автобусе- флаг в руки! А мне, к примеру, удобнее на электричке. Вы поймите, Минск- не вся Беларусь.! Люди из разных уголков страны едут. Понаедут в этот Минск из Гичей и раздают советы планетарного масштаба.
Это просто ужасно!Отрезок Минск-Смолевичи это железнодорожный путь минскМосква;Минск Европа: Магистраль перегружена товарняком,цистернами,скорыми поездами,электричками,которые теперь от Минска до тех же Смолевичей добираются вместо 25-30 минут за часполтора,потому,что пропускают поезда "под обгоном"
..Ехать в этих электричках с работы - просто каторга!!А студенты! Студенты вплоть до Борисова ездят домой,потому что квартиры снимать дорого,а общежитий не хватает!
Пустили ,я думаю в насмешку, скоростной поезд до Орши.Так,чтобы ехал этот скоростной вокруг все электрички по 10 вагонов уступают место этому четырехвагоннику!
А теперь все это еще и поездом до аэропорта добавили...обалдеть!
Конечно поезд нужен,но может жд надо было бы построить?А не впихивать "невпихуемое"?С ужасом предвижу "человеческий фактор" в этом расписании...когда-нибудь эти поезда наскочат друг на друга...мало не покажется..такие километровые составы идут с нефтью и газом...Господи спаси и сохрани...а начальство в кабинетах...
Уж если бы пускали, то к самому аэровокзалу и без заезда в Смолевичи. Скоро все эти восторженные Наты будут плеваться, когда узнают суть этой поездки с пересадкой на тот же автобус (со станции к аэропорту) , да плюс еще бонус-пилить ножками метров 150-200
...Почти ежедневно иду с дачи на остановочный пункт Домашаны около двух километров вдоль ж/д насыпи на электричку 20.03, и за это время в течении каких -то 20 минут на Смолевичи (Москву) проходит один скоросной поезд, следом за ним - электричка, за ней по очереди два товарняка, а на Минск -товарняк, дрезина, товарняк и электричка...Когда сажусь и еду в ней, то навстречу через пару остановок в Садовом и Колодищах снова едет навстречу скоростной, затем -электричка и товарняк...
Страна не пуганых идиотов.Реклама была, поезд до аэропорта.Но он до Смолевич,а там на автобусе. Не понял в чем удобство?, на автобусе и с Уручья можно доехать за 30 минут.
Вы не правильно поняли: поезд и туда и обратно будет заходить в Смолевичи. Зачем это людям спешащим на самолёт, не понятно? Но логику сдесь искать не нужно, потому что всё равно после поезда нужно еще пересесть в автобус , который опять же,довезет не до самого аэровокзала, а до остановки в метрах 150-200 от него. Вам уже нравится это? Я вас поздравляю. Зачем было влаживать деньги страны в это сомнительное сооружение, не понятно. Нет, понятно. Возле цыгана шобла, которой всё время нужны прожекты, где можно попилить денех. Понятно, что поезда будут ходить полу-пустые , так как нет того потока пассажиров , чтобы их заполнить
..Чтобы не строить развязку в Загорье, поезд пизд*ет до Смолевич, чтобы убить двух зайцев, то есть подобрать пару клиентов аэропорта?! Но железнодорожные пути Минск-Москва и так сильно перегружены.
Не будет БЖД ни с кого "драть", акромя своих собственных работников, которым три года не повышает заработную плату из-за таких вот проектов, похожих на очковтирательство... непродуманных, не эффективных, не просчитанных, по принципу: быстрее доложить о выполнении.
Л. Гончарова , без прав, работы и дивидендов, но с дачей,
8:39, 6.11
...Данный проект не просто убыточен, но и очень опасен тем, что действительно, делая под козырек Лукашенко руководство железки, подвергают опасности всех потанциональных поссажиров, поскольку скоростные поезда как Минск-Орша-Минск будут ходить очень даже полупустые, заграмождая и перегружая железную дорогу Минск-Москва-Минск.. В советское время прекрасно курсировали мягкие икурусы в аэропорт Минск-1 за 45 минут, когда воздушных рейсов было предостаточно и более, чем теперь.
...А никто ее и не строил. Одна единственная ветка была из советских времен из Смолевич через Загорье для подвоза авиционного киросина в аэропорт раза два в месяц и прочих технических нужд... Теперь ее пообновили, поменяли деревянные шпалы на бетонные, очистили насыпь от зарослей, провели кабель и сделали полдсыпку. Вот и весь проект, заранее убыточный небезопасный из-за сильного перегруза основной трассы Минск-Москва.
сразу вспонился город Барселона и ее аэропорт
- поезда (вернее комфортабельные электропоезда с кондеями) прямо в аэропорт приходят, в том числе и метрополитэновские. Переходы между платформой и аэропортом все крытые ни солнца ни дождя.
а у нас как всегда свой путь - только путь этот через задний проход.
Здорово ! Давно уже надо было приблизиться к цивилизациии. Мне через 2 недели улетать- уже голова не болит о том, какого знакомого просить, чтоб подвез до аэропорта. Такси.. хм.. дороговато, однако. А автобусы до аэропорта-это просто тихий ужас. Даже багаж негде поставить. Так что поздравляю всех отлетающих и прилетающих )) Хотя думаю, что 5 поездов в день- это маловато.
ОтветитьНата вы давно с колхоза? В автобусах есть багажник внутри салона - в новых автобусах, и внизу -у старых. Или вы корову везете? Тогда заказывайте спецтранспорт, но знайте, самолёты крупногабаритных коров не берут. Вообще дурь которую затеяли с подачи цыгана поражает-70 минут езды, когда атобус преодолевает в зудшем случае за 25-30. Насколько я знаю станцию прибытия в аэропорту не сделали,. Как всегда -наше комунарское даеш к 7 ноября , с кучей недоделок
ОтветитьНасколько я знаю, автобусы , которые будут подвозить пассажиров со станции к аэровокзалу будут выгружаться в раёне кетэринга. Там уже построили остановку. Потом вы выгружаете свой багаж и пиздуете с ним через дорогу к аэровокзалу -это метром 150-200. Охуенный "трансфер" , только зачем эти муки? Чтобы Саша Лука объявил о новом "прорыве" . Ну да, ему ж этим транспортом не ездить. Его цыганскую сраку привещут от стола в ЦалДирБие до самого самолёта. А может еще и занесут в него
ОтветитьДэвушка Ната, от Минска до аэропорта -29 км, при минимальной скорости 60 км /ч , можете на калькуляторе посчитать эту сложную операцию, сколько нужно времени для прибытия из пункта А, в пункт А-аэропорт. А если ехать со средней (допустимой) на этом участке-80-90? Вы все еще утверждаете , что нужен час на автобусе? Может на арбе?
Ответитьа там лететь куда надо и билеты не такие дорогие
ОтветитьЗачем писать то, чего не знаешь? Сорок четыре км до аэропорта. И да, хоть в чем то наши полупердуны подумали о тех, кому добираться в аэропорт. А тот кто брызжет здесь слюной-наверняка уксус, у которого халяву отняли.
ОтветитьВобще-то автобус от центрального автовокзала до аэропорта идет действительно минут 50-час (из Уручья быстрее). Билет берется тут же на вокзале. Автобус удобный, есть достаточно места для багажа. В чем смысл лишней персадки и пешей прогулки с чемоданами не понимаю.
ОтветитьНу-очень удобно придумали!!!!!
ОтветитьЭто сарказм? Тогда согласен. Я как представлю: загрузись в поезд-час езди по Беларуси-выгрузись на станции-дождись автобуса-загрузись в автобус-выгрузись с автобуса-пройди с багажём еще метров 200 до аэровокзала-ЭТО СКАЗКА
Ответить....Это ж приспособили одну единственную железнодорожную ветку для подвоза авиционного киросина из Смолевич под общественный транспорт через остоновочный пункт Загорье?!
ОтветитьА можно было железную дорогу до конца достроить, чтобы в аэропорт пешком входить.
ОтветитьЭто не по-нашему будет. Ната еще с поезда свой колхозный багаж перегрузит в автобус, а потом из автобуса-ну очень"удобно".
ОтветитьДа все это по нашему, вам и здесь плохо... все правильно ната говорит, ночью такси с вас три шкуры сдерут, знакомых не всегда допросишься, да и просить как то не хочется,опять же ехать на своем авто, думай, где поставить, сколько за стоянку отдать да и коньячку в самолете не позволишь... теперь можно спкойно прилетать и ни о чем не думать.. как-то, но до Минска гарантированно доберешься
ОтветитьТоварищ, вы расписание поезда имени Канекрада изучали, или вы тролите ради согрется? Какие поездики ночью? Попейте минералочки
Ответить"Угу!", а у Вас кто хоть какое-то мнение имеет, отличное от вашего, тот тролль... попейте сами минералочки, только в спорах рождается нечто разумное
Ответитьповторюсь: чем плох уже существующий автобус, который и ночью (хоть и редко) ходит, и приезжает на тот же вокзал, и пересаживаться на нем не надо - прямо ко входу подвозит?
ОтветитьНу, давайте, давайте.. Вам вы все только хаить, вам все что не дай- все плохо будет. Только желчью своей не захлебнитесь.
ОтветитьНу да, АЭС под возводимую "ударными" темпами студентами , строительство которой даже не обсуждали ни с народом, нт со специалистами, ни с экологами, ни с сопредельными странами , нехера, что это будет второй Чернобыль, так захотел цыган, какие уж тут обсуждения т возражения.Это ведь круто
Ответить...боятся терактов, поэтому и не достраивают
ОтветитьОчередной дурдом(((,который никому не нужен!!!!Через Смолевичи!!! в аэропорт за 55 минут(это при том,что автобусом за 35 минут!!!)
Ответить35 это если цыгана заставят пропустить с кортежем ублюдков
ОтветитьАвтобусом за 35 минут ?? Вы на каком-то супер реактивном ездили что-ли ?? 1 час и более он идет, при этом совершенно не предназначен для багажа и людей в целом. Так это вот и был дурдом. Я летаю часто, знаю, что говорю.
ОтветитьНа корове ездите? Ната, ну давайте поспорим , что 25-30 минут и даже не нарушая,скоростной режим , автобус прибудет под самый аэровокзал . Может у вас тайное желание -заезжать в посёлок-герой Смолевичи?
Ответить...за 70 минут, при том что обычная электричка эконом класса до Смолевич идет всего 40 минут со всеми остановками и за 5 400 рублей.
ОтветитьТак и вижу себя в переполненном вагоне этого поезда.
ОтветитьСмеётесь? Автобусы пустые ходили, не говлря уже о поезде
ОтветитьСмешно, 22:16, 5.11? Ёшкин кот, забыла смайлик поставить:))
Ответитьшо б до хаты как добраться
ОтветитьЕжедневно наблюдаю как скоростные швейцарские поезда из четырех вагонов полупустые, кроме пятницы, суботы и воскресенье, носятся по маршруту Минск-Орша-Минск, два раза туда, два раза назад...
ОтветитьИнтересно, график прилета-отлета самолетов будет подстраиваться под 5 рейсов поезда?
ОтветитьНекоторые не врубились, что речь идет о новой ветке жд. Которую, кстати, построили, прежде всего, для будущих жителей Беларуси, которые будут ездить к себе домой в китайский технопарк:))
ОтветитьБлиин... А на автобусе раньше за ОДИН час т.е. 60 МИНут можно было доехать... В чём прикол?
ОтветитьА вы батенька видать не ездили. 25-30 Минут до Уручья, и то если водила будет остонавливаться на каждом столбу
ОтветитьВы ещё от Кургана Славы посчитайте, чего уж там. Вообще не пойму - кому от этой электрички плохо? Хочешь ты на автобусе- флаг в руки! А мне, к примеру, удобнее на электричке. Вы поймите, Минск- не вся Беларусь.! Люди из разных уголков страны едут. Понаедут в этот Минск из Гичей и раздают советы планетарного масштаба.
Ответить29 Км пути за 1час? А вы прирождённый гонщик
ОтветитьЭто просто ужасно!Отрезок Минск-Смолевичи это железнодорожный путь минскМосква;Минск Европа: Магистраль перегружена товарняком,цистернами,скорыми поездами,электричками,которые теперь от Минска до тех же Смолевичей добираются вместо 25-30 минут за часполтора,потому,что пропускают поезда "под обгоном"
Ответить..Ехать в этих электричках с работы - просто каторга!!А студенты! Студенты вплоть до Борисова ездят домой,потому что квартиры снимать дорого,а общежитий не хватает!
Пустили ,я думаю в насмешку, скоростной поезд до Орши.Так,чтобы ехал этот скоростной вокруг все электрички по 10 вагонов уступают место этому четырехвагоннику!
А теперь все это еще и поездом до аэропорта добавили...обалдеть!
Конечно поезд нужен,но может жд надо было бы построить?А не впихивать "невпихуемое"?С ужасом предвижу "человеческий фактор" в этом расписании...когда-нибудь эти поезда наскочат друг на друга...мало не покажется..такие километровые составы идут с нефтью и газом...Господи спаси и сохрани...а начальство в кабинетах...
Уж если бы пускали, то к самому аэровокзалу и без заезда в Смолевичи. Скоро все эти восторженные Наты будут плеваться, когда узнают суть этой поездки с пересадкой на тот же автобус (со станции к аэропорту) , да плюс еще бонус-пилить ножками метров 150-200
Ответить...Почти ежедневно иду с дачи на остановочный пункт Домашаны около двух километров вдоль ж/д насыпи на электричку 20.03, и за это время в течении каких -то 20 минут на Смолевичи (Москву) проходит один скоросной поезд, следом за ним - электричка, за ней по очереди два товарняка, а на Минск -товарняк, дрезина, товарняк и электричка...Когда сажусь и еду в ней, то навстречу через пару остановок в Садовом и Колодищах снова едет навстречу скоростной, затем -электричка и товарняк...
ОтветитьСтрана не пуганых идиотов.Реклама была, поезд до аэропорта.Но он до Смолевич,а там на автобусе. Не понял в чем удобство?, на автобусе и с Уручья можно доехать за 30 минут.
ОтветитьВы не правильно поняли: поезд и туда и обратно будет заходить в Смолевичи. Зачем это людям спешащим на самолёт, не понятно? Но логику сдесь искать не нужно, потому что всё равно после поезда нужно еще пересесть в автобус , который опять же,довезет не до самого аэровокзала, а до остановки в метрах 150-200 от него. Вам уже нравится это? Я вас поздравляю. Зачем было влаживать деньги страны в это сомнительное сооружение, не понятно. Нет, понятно. Возле цыгана шобла, которой всё время нужны прожекты, где можно попилить денех. Понятно, что поезда будут ходить полу-пустые , так как нет того потока пассажиров , чтобы их заполнить
Ответить..Чтобы не строить развязку в Загорье, поезд пизд*ет до Смолевич, чтобы убить двух зайцев, то есть подобрать пару клиентов аэропорта?! Но железнодорожные пути Минск-Москва и так сильно перегружены.
Ответить2 бакса билет?я смотрю в бсср коммунизм таки наступил.
Ответить2,4 бакса, если более точно. Но это только начало. Пончтно, что проект убыточен изначально, поэтому будут скоро драть по полной
ОтветитьНе будет БЖД ни с кого "драть", акромя своих собственных работников, которым три года не повышает заработную плату из-за таких вот проектов, похожих на очковтирательство... непродуманных, не эффективных, не просчитанных, по принципу: быстрее доложить о выполнении.
Ответить...Данный проект не просто убыточен, но и очень опасен тем, что действительно, делая под козырек Лукашенко руководство железки, подвергают опасности всех потанциональных поссажиров, поскольку скоростные поезда как Минск-Орша-Минск будут ходить очень даже полупустые, заграмождая и перегружая железную дорогу Минск-Москва-Минск.. В советское время прекрасно курсировали мягкие икурусы в аэропорт Минск-1 за 45 минут, когда воздушных рейсов было предостаточно и более, чем теперь.
Ответитьтолку было бы больше
ОтветитьПостроить ж-д ветку в аэропорт и НЕ ДОТЯНУТЬ её до самого аэропорта!!! Бреддд!!!
ОтветитьДеньги кончились. Зато кто-то постороил себе еще один котедж в Раубичах.
Ответить...А никто ее и не строил. Одна единственная ветка была из советских времен из Смолевич через Загорье для подвоза авиционного киросина в аэропорт раза два в месяц и прочих технических нужд... Теперь ее пообновили, поменяли деревянные шпалы на бетонные, очистили насыпь от зарослей, провели кабель и сделали полдсыпку. Вот и весь проект, заранее убыточный небезопасный из-за сильного перегруза основной трассы Минск-Москва.
Ответитьим тут поезд придумали а они все не довольны
Ответитьсразу вспонился город Барселона и ее аэропорт
Ответить- поезда (вернее комфортабельные электропоезда с кондеями) прямо в аэропорт приходят, в том числе и метрополитэновские. Переходы между платформой и аэропортом все крытые ни солнца ни дождя.
а у нас как всегда свой путь - только путь этот через задний проход.