Была в Минске в этом году, честно говоря не увидела ни одного велосипедиста из этих 400 тысяч. Наверное они посчитали тех, кто раз в месяц выезжает на природу. В Германии же в каждой семье на каждого члена семьи минимум 1 велосипед. И каждым утром все велодорожки полны, велосипедистов намного больше, чем пешеходов. В Минске же все жалуются на повышение цен на транспорт, но никто не пересядет на велосипед.
Еще бы тупоголовых гаевых наказывать, которые зарабатывают на велосипедистах, отлавливая их за рулем велосипеда на регулируемых светофором пересечениях велодорожки с автомобильной дорогой.
Если тенденция с "растаможкой", допуском к движению, стоимостью топлива, падением реальных доходов и т.п. прелестями "экономического чуда" сохраниться и в будущем - победим Индию, Китай и весь Юго-Восток.
Рекламный бред от "Велозоны". Велодорожка в Минске всего одна, протяженность ее около 28 км. Как можно считать велодорожкой обычный разрисованный пополам тротуар?
Минск обойдет Мадрид, Брюссель и Сингапур по длине велодорожек....
ответить
Мечтать не вредно, даже кому -то хорошо, но этого никогда не произойдет. Деньки и асфальт и прочее, выделенное на строительство велосипедных дорожек будут прикорытниками разворованы и распилены моментально.
Ребята, какие 500 км велодорожек и как обойти Барселону с её замечательными велодорожками? Это просто мечты. Минск настолько далёк по части вело-инфраструктуры, я бы порекомендовал ставить более реальные цели. Посмотрите просто на Варшаву, скромно и удобно.
Минские велодорожки рисуются краской на тротуарах, возникают конфликты. Сталкивают в буквальном смысле лбами горожан.
Ya videl eti velo dorogi v Minske. Eto slalom velosipedistov na trotuarah mezhdu peshehodami, kotorye shokirovany . Sovetuiu sdelat eti 'VELODOROZHKI" platnymi.
А мы вот ненавидим велосипедистов. Развелось их слишком много. Ездить не умеют, гоняют, неоднократно чуть на детей сзади не наскакивали. Правила не уважают, гоняют по тротуарам.
Давайте, баньте, 15:41, 18.07 - -5 +
А мы вот ненавидим велосипедистов. Развелось их слишком много. Ездить не умеют, гоняют, неоднократно чуть на детей сзади не наскакивали. Правила не уважают, гоняют по тротуарам.
уважаемый, вы понимаете хоть что это беда не гонщиков и детоубийц а государства, они не могут разделить велосипедистов с пешиками и авто, а вы когда по парку горького гуляете ваш покемон чай не на велодорожке пасётся пока вы завернувши гриву в сторону смотрите? а потом удивляетесь что его чуть не сбили, а человек дабы его не перехать сворачивает резко в кювет бъётся сам и ломает велик, чтоб вашего покемона бесприсмотренного не сбить?
Велосипед-это транспортное средство и место его на дороге..
Что же касается неопределенного и некоректного высказывания о выборе между тротуаром и дорогой отвечу,что лучше я конкретно погибну на дороге, чем неизвестный мне малыш далеко не по моей вине под колесами велосипеда.
Что касается проблемы,то она решается только на уровне государства.Сегодняшняя проблема-это недостаток мозгов у руководивших нами ранее.Проблема завтрашнего-это недостаток того же у руководящих нами сегодня.
Была в Минске в этом году, честно говоря не увидела ни одного велосипедиста из этих 400 тысяч. Наверное они посчитали тех, кто раз в месяц выезжает на природу. В Германии же в каждой семье на каждого члена семьи минимум 1 велосипед. И каждым утром все велодорожки полны, велосипедистов намного больше, чем пешеходов. В Минске же все жалуются на повышение цен на транспорт, но никто не пересядет на велосипед.
ОтветитьЕще бы тупоголовых гаевых наказывать, которые зарабатывают на велосипедистах, отлавливая их за рулем велосипеда на регулируемых светофором пересечениях велодорожки с автомобильной дорогой.
ОтветитьЕсли тенденция с "растаможкой", допуском к движению, стоимостью топлива, падением реальных доходов и т.п. прелестями "экономического чуда" сохраниться и в будущем - победим Индию, Китай и весь Юго-Восток.
ОтветитьЗакупят краски, нарисуют на всех тротуарах разметку для велосипедов....
ОтветитьВот Вам и самый велосипедный город )))
Велосипеды - это хорошо. Но место им на дорогах или велодорожках, но не на тротуарах.
ОтветитьРекламный бред от "Велозоны". Велодорожка в Минске всего одна, протяженность ее около 28 км. Как можно считать велодорожкой обычный разрисованный пополам тротуар?
ОтветитьМинск обойдет Мадрид, Брюссель и Сингапур по длине велодорожек....
Ответитьответить
Мечтать не вредно, даже кому -то хорошо, но этого никогда не произойдет. Деньки и асфальт и прочее, выделенное на строительство велосипедных дорожек будут прикорытниками разворованы и распилены моментально.
Наверное когда будет завершена очередная стройка века(футбольный стадион) Мы замахнёмся на самый бальшущай велатрек у яуропе.
ОтветитьРебята, какие 500 км велодорожек и как обойти Барселону с её замечательными велодорожками? Это просто мечты. Минск настолько далёк по части вело-инфраструктуры, я бы порекомендовал ставить более реальные цели. Посмотрите просто на Варшаву, скромно и удобно.
ОтветитьМинские велодорожки рисуются краской на тротуарах, возникают конфликты. Сталкивают в буквальном смысле лбами горожан.
Ya videl eti velo dorogi v Minske. Eto slalom velosipedistov na trotuarah mezhdu peshehodami, kotorye shokirovany . Sovetuiu sdelat eti 'VELODOROZHKI" platnymi.
ОтветитьА мы вот ненавидим велосипедистов. Развелось их слишком много. Ездить не умеют, гоняют, неоднократно чуть на детей сзади не наскакивали. Правила не уважают, гоняют по тротуарам.
Ответитьсогласен. ноль культуры. одним словом "русские")
ОтветитьПо тротуарам не ездить? Если почитать правила д.движения то велосипедист обязан ехать по тротуарам.
Ответитьніводнай у Пінску..
Ответитьк сожалению, у нас нет нормальных велосипедных дорожек, а велосипедисты не умеют себя вести - проносятся мимо спин, чуть ли не сбивая пешеходов
Ответитьвластям лучше обозначить велодорожки (желательно отдельным цветом кирпича). велосипедистам - курсы вежливости и культурной езды
ОтветитьИ Россию по производству лапши на уши народу.
ОтветитьДавайте, баньте, 15:41, 18.07 - -5 +
ОтветитьА мы вот ненавидим велосипедистов. Развелось их слишком много. Ездить не умеют, гоняют, неоднократно чуть на детей сзади не наскакивали. Правила не уважают, гоняют по тротуарам.
уважаемый, вы понимаете хоть что это беда не гонщиков и детоубийц а государства, они не могут разделить велосипедистов с пешиками и авто, а вы когда по парку горького гуляете ваш покемон чай не на велодорожке пасётся пока вы завернувши гриву в сторону смотрите? а потом удивляетесь что его чуть не сбили, а человек дабы его не перехать сворачивает резко в кювет бъётся сам и ломает велик, чтоб вашего покемона бесприсмотренного не сбить?
Велосипед-это транспортное средство и место его на дороге..
ОтветитьЧто же касается неопределенного и некоректного высказывания о выборе между тротуаром и дорогой отвечу,что лучше я конкретно погибну на дороге, чем неизвестный мне малыш далеко не по моей вине под колесами велосипеда.
Что касается проблемы,то она решается только на уровне государства.Сегодняшняя проблема-это недостаток мозгов у руководивших нами ранее.Проблема завтрашнего-это недостаток того же у руководящих нами сегодня.
.