Кондукторов меньше - проблем больше

Что-что, а плодить контролеров у нас умеют. Установили бы турникеты в транспорте. Нет талона - не сможешь воспользоваться транспортом, следовательно зайцев просто нет и контролеры не нужны, так нет же: садись, едь, а мы тебя будем контролировать, а потом будем поднимать плату за проезд: ведь не окупается же ж армия контролеров...

После того, как проезд стал стоить 4000 перестал платить я, мои коллеги и друзья. Сейчас пробуем продвинуть тему "антиконтроллер".

Своих коллег по большегрузному цеху некоторые водители маршруток не понимают.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А как им понять : в маршрутку влазит 11-13 человек, а в автобус - вдесятеро больше.
Козе понятно, что обилетить ораву в сто с лишним человек намного сложнее и опаснее.
Чуть зевнул - ДТП.

Сделали как всегда все через одно местою Зачем было ставить электронику? Если за те же деньги можно было засунуть кондуктора в каждый автобус/троллейбус/трамвай! И все бы платили и доход был и места рабочие!

" них 300 — новобранцы из числа кондукторов. Вот и эта бригада ревизоров в полном составе вживается в новую роль. Оказалось, продавать билеты было проще, чем проверять их. На вопрос, в чем преимущество новой профессии, они отвечают уклончиво, мол, за четыре дня разве поймешь?"

Они поняли разницу. Одно дело продавать, другое дело - карать. Это совершенно разные категории. К кондукторам относились по-семейному, душевно. А волчиц-контролёрш все ненавидят.

козлище с Минтранса сделайте продажу талонов на каждой остановке и потом контролируйте и ещё почему мы должны переплачивать покупая талон у водителя ?

Как всегда все через ж..

А увеличить количество автобусов на маршрутах и маршрутных такси, чтобы в них не было толкучки и давки, на это ума не хватило?

Я редко езжу на общественном транспорте(а значит проездной не катит), но иногда случается, причем скорее спонтанно, нежели запланировано. И вот вопрос - где купить талон, если автобус полон людей, и к водителю не пройти? Или даже, если у меня есть талон, пробить то я его могу в одном, максимум 2-х местах в автобусе, а это зачастую так же предполагает расталкивание пассажиров... И кому лучше от всего этого?

страна контролеров, взяточников и идиотизма вселенских масштабов!!!

Совесть у вас просыпается, просто смешно. А просто подумать о том, что халява это не сахар. Не знание закона, не освобождает от ответственности. Пока вы это не поймете, вы не дойдете до цивилизованного общества и не будите жить лучше и спокойнее. Начни с себя, это самое главное. И тогда мы станем действительно цивилизованной страной. И тогда ты будешь спокойно выпускать ребенка на улицу, не думая о том, что его собьет машина во дворе или возле школы. Самое главное спокойствие за себя и своих близких, я это поняла только живя в цивилизованной стране. Давайте меняться к лучшему и светлому. И тогда жизнь будет красивее.

Почему эта чучела из Минтранса. да и все остальные хмыри дружно молчат о том, что в ряде городов Европы городской транспорт БЕСПЛАТНЫЙ ? И нет там проблем с кондукторами, контролерами. талонами и прочим идиотизмом!
За счет чего субсидируется транспорт для горожан, и почему на эти средства содержится черт знает что -- ВОТ КАКОЙ ВОПРОС НАДО ОБСУЖДАТЬ !.

Более, чем идиотская реформа, проведенная не в интересах пассажиров, поскольку у кондуктора, во-первых, можно было купить талончик, а, во-вторых, он еще и дублировал контролеров, выявляя "зайцев", на всем протяжении маршрута! Кто автор этого идиотизма??

Нужно,чтобы у водителя не было такой функции,как продажа билетов(имеется ввиду городской транспорт)Пусть пассажир заранее приобретает билет(талон).

Контролеров сократили и ничего плохого в этом нет, но вся беда в том, что сократили количество киосков "Белсоюзпечать" на остановках. Раньше не было проблемы, теперь подходишь к остановке и пусто... киоски "Минсктранса" тем более поставлены только на крупных остановках с большим потоком людей и тоже не всегда они открыты - там свои перерывы. Даже у нынешних ревизоров - контролеров невозможно купить талоны . Почему они не продают людям талоны?? Они стоят почти на каждой остановке, хихикают... А водителям, действительно, нагрузки ненужные совсем.