да здравствует белорусский менталитет 23 и 25 тыщ за машину в базовой комплектации ...ого это супер ну мне было не лень позвонить в москву и мне назвали сумму 1.500.000 рос фантикоф ...+ если я сегодня приеду то получу скидку в 9 % + комплект зимних шин ....ну это был всего 1 авто салон дальше не звонил ..ну я думаю и не стоит и так все понятно при курсе в 61.5-62 руб за бакс полный фарш куда нам ...+ коробка в рб собиралась как мазовские афтобусы
Минусы: скрипит вся, динамика разгона вялая, шумоизоляции нет, салон дешевый до крайности, качество покраски посредственное, там где должны быть болты, пистоны или пластик, расход не радует, бензиновый двигатель любит масло (как и у других моделей этого производителя), цена.
Бизнес "по-беларусски". Обычно первую партию продают по- дешевле ,чтобы привлечь покупателя ,а потом (если хорошо берут) ПОСТЕПЕННО повышают цену. А наши "бизнесменты" решили сразу-"гулять так гулять".
Это не настаяшчые немцы))) А вообще, только в нищих странах придают такое значение "крутости" железки, которая перевозит дупу. Бюргерам как то пофиг. Они смотрят на другое - близость сервиса, гарантийные обязательства, плюшки лизинга и трейд ин. Только нищебродики испытывают оргазм от произношения прЭмиумных марок и владения трупами оных тем более.
И "уважающий" себя беларус не купит. Предпочтет прЭсцижный разваленный нЯмецки прЭмиумны Илитны шрот, на котором семеро сдохли. Главное же не ездить, а ШТОБ САСЕД АБЗАВИДАВАУСЯ. И пофиг, что шрот гремит, хрипит и тянет деньги как бездонная бочка, это ж НЕМЕЦ xD
Во Франции цены на 508 модель:
Access - 27700 Eur
Active - 29500 Eur
Style - 30500 Eur
Business Pack - 30750 Eur
Allure - 32150 Eur
GT Line - 34250 Eur
Feline - 36550 Eur
Стали производить и хорошо. Что тут местным хомячкам не нравится? Большинство хомячков ездит на общественном транспорте и обсуждает цены на седаны D класса. Паноптикум)))
Дешево и сердито по международным меркам. Мне ее в Израиле за 40000$ после скидок пытались продать. Для РБ наверное дорого.
ОтветитьИнтересно качество комплектующих и сборки.ДА и сколько рабочих дней в месяц?
ОтветитьКогда в продажу? Возьму парочку, где еще по такой цене купишь.
ОтветитьНе сомневаюсь что дрянь, и только потому что белорусской сборки.
ОтветитьВ россии $20 с небольшим эта модель стоит.
ОтветитьВ рашке 20 900 стоит)
Ответитьмне на такую 9 с половиной лет копить , ну если жена кормить будет
ОтветитьИ название заменить на "Пеу жывот"
Ответитьхочу форд.
Ответитьда здравствует белорусский менталитет 23 и 25 тыщ за машину в базовой комплектации ...ого это супер ну мне было не лень позвонить в москву и мне назвали сумму 1.500.000 рос фантикоф ...+ если я сегодня приеду то получу скидку в 9 % + комплект зимних шин ....ну это был всего 1 авто салон дальше не звонил ..ну я думаю и не стоит и так все понятно при курсе в 61.5-62 руб за бакс полный фарш куда нам ...+ коробка в рб собиралась как мазовские афтобусы
ОтветитьВ Москве куча машин стоит 50% от официальной цены. По телефону, да.
ОтветитьМашина надежд не оправдала.
ОтветитьМинусы: скрипит вся, динамика разгона вялая, шумоизоляции нет, салон дешевый до крайности, качество покраски посредственное, там где должны быть болты, пистоны или пластик, расход не радует, бензиновый двигатель любит масло (как и у других моделей этого производителя), цена.
Плюсы: новая
Не пишите бред. Салон у него не по-французски хороший, и шумоизоляция не хуже Пассата (дорестайлингового).
ОтветитьА цену в РБ могли бы сделать и поменьше...
Бизнес "по-беларусски". Обычно первую партию продают по- дешевле ,чтобы привлечь покупателя ,а потом (если хорошо берут) ПОСТЕПЕННО повышают цену. А наши "бизнесменты" решили сразу-"гулять так гулять".
ОтветитьВыплачу пятилетни крыдит за айфон и абязательна вазьму!!! Можа не усе разбяруть!!!
ОтветитьУважающий себя немец никогда не купит французскую машину
ОтветитьТы хочешь сказать что в Германии нет Пежо, Рено, и Ситроенов?
ОтветитьЭто не настаяшчые немцы))) А вообще, только в нищих странах придают такое значение "крутости" железки, которая перевозит дупу. Бюргерам как то пофиг. Они смотрят на другое - близость сервиса, гарантийные обязательства, плюшки лизинга и трейд ин. Только нищебродики испытывают оргазм от произношения прЭмиумных марок и владения трупами оных тем более.
ОтветитьИ "уважающий" себя беларус не купит. Предпочтет прЭсцижный разваленный нЯмецки прЭмиумны Илитны шрот, на котором семеро сдохли. Главное же не ездить, а ШТОБ САСЕД АБЗАВИДАВАУСЯ. И пофиг, что шрот гремит, хрипит и тянет деньги как бездонная бочка, это ж НЕМЕЦ xD
ОтветитьСправку "от куда взял деньги" с собой брать?
ОтветитьРучная сборка,поэтому и цена такая
ОтветитьПравильно сказать не ручная, а на коленке клепанная работа)
ОтветитьВо Франции цены на 508 модель:
ОтветитьAccess - 27700 Eur
Active - 29500 Eur
Style - 30500 Eur
Business Pack - 30750 Eur
Allure - 32150 Eur
GT Line - 34250 Eur
Feline - 36550 Eur
Стали производить и хорошо. Что тут местным хомячкам не нравится? Большинство хомячков ездит на общественном транспорте и обсуждает цены на седаны D класса. Паноптикум)))