Citizens to pay 80% of cost of roads to private houses
32- 18.03.2015, 16:56
- 26,770
Construction of engineering and transport infrastructure in micro districts of private house building is to be carried out at the expense of citizens.
Construction of engineering and transport infrastructure in micro districts of private house building is to be carried out at the expense of citizens.
Чиновники из своих средств будут пополнять буджет, за счет которого кормятся.
ReplyЗа 2014 год в Беларуси введено в эксплуатацию после возведения и реконструкции 118,4 км республиканских автомобильных дорог и 230,9 погонного метра мостов.
ReplyВ стране сделали:
- участок автомобильной дороги Р21 Витебск - граница Российской Федерации (Лиозно) (31,7-51,8 км) - протяженностью 9 км;
- участок М6 Минск - Гродно - граница Республики Польша (Брузги) (211,0-217,6 км) - 6,9 км;
- участок Р23 Минск - Микашевичи (67-74 км) - 6,8 км;
- участок юго-восточного обхода города Островца (8,1 км);
- мост через Мухавец на 29 км дороги Р7 Каменец - Жабинка - Федьковичи (128 пог. м);
- мост через реку Лахва на 24,3 км дороги Р93 Могилев - Бобруйск (54 пог. м);
- путепровод на 9,8 км дороги Р45 Полоцк - Глубокое - граница Литвы (Котловка) - 1,4 км и 48,9 пог. м.
Ага, а потом средства начнут выкачивать у тех, кто не строит свой дом.
ReplyА в Дроздах на все 100%, наверное, когда-нибудь......
ReplyДрозды на полном государственном обеспечении. Дороги, коммуникации, освещение, уборка, покраска все за счет минского бюджета. Ладутько и сняли, что Дроздам мало внимания уделял.
ReplyТак, опять взялись за дороги. Еще один дополнительный налог, для владельцев частных домов. Что, следующее Шапиро? Налог, на дороги во дворах многоэтажных домов.
Replyя так понимаю, что пошлину за дороги можно не платить, если оплачиваешь строительство дороги к своему дому?
Replyну по-чЭснаму, так?
или надо "туда и туда" платить?
хозяин лу услышит нас как ИПшников?
знакомая в женской консультации работает, говорит, такого наплыва будущих мамочек, как в последние годы, давно не помнит) и пусть некоторые косо посматривают на многодетные семьи, я считаю, а почему бы и нет, если есть поддержка не только со стороны близких, но и государства?
ReplyАбсурд, да и только! Сразу оговорюсь: я не владелец дома, катеджа и не собираюсь его когда-либо строить. Живу в обычной квартире в многоквартирном доме в городе. Однако, я, будучи по профессии инженером-застройщиком, очень хорошо знаю, какую часть инженерных сетей, дорог, освещения и прочих генеральных расходов при строительстве жилья несет застройщик-гражданин в городе - никаких! Так о какой социальной справедливости при фактическом перекладывании этих расходов на граждан говорит здесь уважаемый господин (или товарищ) Шапиро?
ReplyВот поэтому, господин Шапиро, мы (Вы) имеем то, что имеем: позорные по инфраструктуре (иначе не скажешь) поселки окутали столицу! А Вы не пробовали посмотреть, как это выглядит, например, в США (взгляните хотя бы в голливудских фильмах пусть и 50 летней давности)?
Зато многодетным будет бесплатно) надо срочно с мужем за третим шагать))
ReplyМеня интересуют только дороги.
Replyа налог на дороги куда уходит?
Нихреновое бабло.
Охренеть от бюрократических понятий властей об "чэстности и справедливости"!
ReplyЛогика - так же убийственна! Если раньше и была надежда решить какой-либо вопрос,
обратившись к "вышестоящим", то теперь... Оставь надежду! Хрен тебе, а не содействие!
Потому как, если положительно решить твой конкретный вопрос, то это будет вопиющей несправедливостью по отношению к тем, кто не обратился...
Поэтому, руководствуясь интересами высшей справедливости, чиновники могут вообще ничего не делать. Вот это да! Вот это я понимаю - социальное государство для людей!
У них у всех машины, платят налог на дороги, так может их надо освободить от налога? Где живем, за что собирают налоги, неизвестно.
ReplyЗа что налоги, неизвестно, зато известно кому они уйдут. Явно не Петровичу, водителю катка.
ReplyС какого перепугу? А налог на дороги нафига тогда? Давай, солнцеликий, на воздух налог вводи.
Replyне думаю, што такiя рашэннi супыняць жадаючых будавацца.. Для льгoтнiкау усе застаецца як i раней- бясплатна, а тыя, хто у стане без дапамогi будаваць харомы, не вельi cпужаецца, наадварот - будуць будаваць вулiцы у асабiстых стылях и прапановах...
ReplyКак раз таки гэтыя хто без дапамоги и пабудуюць за наш з вами кошт! А народцу як заусёды лапаць у рот! Вы бачыли якия дароги у гэтых нуварышау к ихным хацинам? Вось, их проста няма. Чакаюць пакуль мы назбираем им на паляпшэнне!
ReplyВроде и понятно, что за всё надо платить, вот только так и остаётся загадкой на кой ляд нам это сосально-ориентированное государство с его необузданными аппетитами до народных денег и вечным затяжным безденежьем когда дело касается этой самой социальной ориентированности. Пшли вон, дармоеды! Без вас проживём запросто, а с вами - уже никак.
Replyсамая социальная ориентированность направлена на "уязвимые" незащищенные слои населения - а дармоеды и прочие рот не разявляют, а рассчитывают на свои силы. ИМХО
ReplyА кто-то вчера завал что для него пара триллионов от вшивых блох не деньги. А дорожный налог куда пойдёт?
ReplyЗначыць і я падаткі буду плаціць на 20%, а 80% свайго заробку дабірай збіраннем бутэлек па парках.
ReplyСтолбы купи за свои, провода купи за свои, работу оплати за свои, а потом все это передай на баланс электросетей. Так?
ReplyПроект оплати, асфальт оплати, работу оплати, а потом все это передай во владение горисполкому (или кому там...). Так?
А может, построив кусок дороги, поставить на концах своего отрезка шлагбаумы и брать с коммунальщиков плату за проезд автобусов, мусорки, милиции? Поставив кусок электросети брать плату за транзит энергии через свой участок?
..если гражданина заставляют платить за образование и медицинское обслуживание, пенсию накапливать из собственных средств, жилье и коммунальные услуги оплачивать полностью, по рыночной цене, то зачем мне такое государство?! С какой стати я должен еще платить налоги и содержать безумную армию чиновников? Я всегда на всех уровнях говорил, что здравоохранение, образование и наука должны обеспечиваться из бюджета. Если государство сваливает эту заботу на нас самих, пусть исчезнет, нам будет гораздо легче
ReplyЖ. И. Алферов, российский ученый, лауреат Нобелевской премии.
ну и сколько мужики сидеть на гвозде будем? или понравилось? И где вы мужики?
ReplyЯ ПРОТИВ ТАКОГО ГОСУДАРСТВА и я против ТАКОЙ СИСТЕМЫ!!!!
Replyэта что? небожители дроздовские из своего кармана платить будут за подъездные дороги к своим дворцам?
Replyили обложат данью только северный поселок?
так жители частного сектора на полных правах могут объявить платный проезд по переулкам, построенным за их деньги.
А ремонт дорог, обслуживание электросетей..Да немало статей расходов, которые государство берет на себя...И если люди хотят жить комфортно в частном доме, то пожалуй стоит вложить деньги в дороги ...
ReplyА ремонт школ и детских садов. Какой отличный хозспособ внедряется в наших школах и больницах...И все это на плечах государства...Вот это первично...
ReplyНе поняла в чём сыр-бор ? Пятнадцать лет живу в коттеджном посёлке Валерьяново ,что под Минском. Сами кооперативом , за свой счёт ставили столбы на свет, покупали асфальтовую крошку на дороги, тянули газ, водонапорки тоже за свой счёт. Что, где-то по другому ? Ну, Дрозды в расчёт не беру.
ReplyА ці можна зрабіць дарогу з торфа?
ReplyА вообще если строиш охрененный дом и дорогу хочеться в своем стили пусть это будет брустчатка с мостиком например
ReplyВот и у нас так же в поселке под Минском - захотели что-то сделать, собрали собрание кооператива, проголосовали. Да. пусть мы и сами оплатили за те же столбы, провели свет. Но это же безопасность, в первую очередь, наших же детей. Дороги, конечно, подороже обойдутся. Возможно, как-то частично ввести оплату, пропорционально какому-нибудь коэффициенту
Reply